SALIR DEL ANONIMATO

Mientras yo prefería y prefiero los Pet Shop Boys ella era de Depeche Mode sólo por llevarme la contraria, aunque también puedo decir que tengo algo pirateado de estos últimos aunque nada tengan que ver acústicamente con los primeros. Resucito viejos fantasmas de color rojo en el vello púbico cuando no he enterrado a algunos recientes sin ser novio de nadie aunque podría utilizar alguna escondida influencia para empujarla a un factible interior a alguien que vive a varios centenares de kilómetros de distancia.
Me quieren sacar del anonimato y he aceptado como persona que pertenezco al mundo de los presuntuosos y fanfarrones, pensaba permanecer encerrado de por vida en este blog sin darme a conocer aunque muchos sabéis quien soy o creéis saberlo ya que no soy el mismo que corre por la vía verde o sube a desayunar a la Colombia 50 en busca de su imaginaria pasajera del tranvía desertando de su entorno de compañeros y amigos de oficina entre los que se encuentran algunos con los que compartió café en Cástulo cuando estaba ya totalmente desahuciado por las doctoras del sanatorio mental. Quieren sacarme del anonimato para que cuente mi experiencia ante un auditorio o les hable de literatura digital, yo contento y dichoso aunque no sé si hacerlo desde fuera del blog o desde sus míseros interiores. Me gustaría invitar a L que se ha vuelto cada día más invisible., M por supuesto vendrá aunque no se lo acaba de creer, a mi Musa debería invitarla como creadora e inspiradora de su propia y anhelada realidad que le escribo son sumo placer sin futuras contraprestaciones económicas.



A José Calabrús Lara como columnista de Diario Jaén le molesta los rótulos de la Junta de Andalucía cuando están colocados en edificios, pasillos y despachos de su competencia, en su día le molestaban como Abogado las simpáticas viñetas que tenían los funcionarios en la pared para quitarle algo de solemnidad y ser más agradable y humana la oficina judicial. Le molestan los rótulos de la Junta en autobuses privados en rutas de concesión administrativa pero no piensa ni se asesora que tenemos rutas incompletas que hace que pasajeros sin autobús tengan que organizarse en vehículos privados sin concesión alguna para suplir la desidia de algunas empresas concesionarias para cubrir determinadas horas y servicios como es la de acudir usuarios a su puesto de trabajo a primera hora de la mañana. Un servicio tempranero de Ureña muere en Martos cuando su concesión es hasta Alcaudete, Ureña es incapaz de completarlo obligando a muchos pasajeros en Martos que siguen hasta Alcaudete a organizarse e vehículos privados con diversidad de cuantías o tarifas del dueño del vehículo que puede oscilar desde la gratuidad hasta lo que marque un taxímetro. A Calabrús le molestan los rótulos pero no le molesta alguna de estas deficiencias que tienen muchos viajeros en su desplazamiento a trabajar por carretera, ¿para qué queremos que una empresa como autobuses Ureña salga de Jaén a Alcaudete su primer autobús a las 11 de la mañana cuando a esa hora ya llevan trabajando media mañana pasajeros que se han organizado para ir a dar clase a escuelas públicas, a oficinas bancarias, a atender usuarios en el Inem, a cuidar niños en guarderías de la Junta de Andalucía o a tramitar pensiones como M en un centro de día de la tercera edad también de la Junta de Andalucía? ¿Mala concesión administrativa de la Junta de Andalucía a Ureña, o Transportes Ureña es una empresa de autobuses tercermundista que no se ha sabido a adaptar a la mejora de la red de carreteras entre Jaén y Alcaudete? ¿Quizás las dos cosas?, no lo sé, pero muchos usuarios viven este sinsabor administrativo y comunicativo pensando que si la concesión la tuviese Alsa u otra empresa de mayor solvencia (no precisamente económica) todos estos pasajeros tempraneros que acuden a su trabajo no se organizarían en grupos en vehículos privados. La provincia de Jaén ha mejorado y sigue haciéndolo a diario su comunicación viaria, pero todavía tenemos empresas como Transportes Ureña que no han sabido o querido adaptarse a las circunstancias y nuevos tiempos, o la Junta de Andalucía no ha podido exigirlo por la privacidad de la empresa Ureña aunque sí debería por el bien del administrado revisarle la concesión. Mientras en Diario Jaén promocionan la ciudad muchos viernes con un "Alcaudete en marcha" cuando para llegar a muchos desde Martos es como cruzar la frontera de los sueños rotos, un sueño llegar hasta ahí, si esa semana se te accidenta el chófer quizás encuentres otro que te cobra lo mismo o más o te exige más puntualidad y eso que vienes de Jaén a Martos en Ureña que es la que genera la problemática, transportes privados especializados en trabajadores que no tienen forma de ir de Jaén o Martos hasta Alcaudete, y eso que no te quedes tirado o tumbado como en un desierto, es como una mafia privada que controla ese camino y carretera de Martos a Alcaudete, las autoridades lo consienten, Ureña lo consiente, ¿qué hacen que no están al quite ALSA BACOMA u otras compañías serias para corregir este desmán. Una situación vulnerable para el pobre trabajador que quiere migrar de una ciudad a la otra. Alcaudete en marcha, pero todo será paja si no es capaz de la capital llegar pronto a esa ciudad.



Después de hibernar por las lluvias volvemos a salir, no hemos perdido comba, tras varias semanas de vacío corredor he completado cinco kilómetros sin problemas y con ganas de más, tampoco he querido abusar, había que disfrutar el sábado descubriendo que Enrique Vila – Matas ha publicado Dublinesca justo cuando estoy a punto de empalmar la recopilación de cuentos de Roberto Bolaño que publicó en su día círculo de lectores con su Dietario voluble, que tenga una feliz jubilación.